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1月10日，记者登录EVCARD官网看到，在其首页“车型”页面下罗列着宝马、荣威、海马等品牌的共享汽车，租赁价格从每分钟0.5元到每分钟2.1元不等。“接下来我们应该会升级更多的车型，同时也将对运营标准进行重新定义和优化，提高用户的体验。以及根据市场反应试点更多计费模式，以此满足用户更多元化的出行需求。”环球车享的工作人员告诉新京报记者。

内斗不断、债务缠身，珠海银隆跌跌撞撞。2018年初，珠海银隆被爆产业园停工、停产，供应商维权等负面消息。同年7月，南京银隆新能源项目因经济纠纷被江苏省高院短暂查封。无论珠海银隆此次内斗真相如何，董明珠的造车梦都将不那么容易实现了。此前为上市做准备，格力电器曾披露珠海银隆的财务状况：珠海银隆2017年度实现营业收入87.52亿元，净利润2.68亿元，远不及预期双方预期的10亿元利润目标。截至2017年底资产总额约315亿元，负债总额为237.67亿元。

责任编辑：张宁P2P自查后迎现场检查 部分平台股权冻结P2P正迎来新一轮的闯关，在提交自查报告之后，新一轮的自律检查开始，其中多地启动了现场检查工作。《华夏时报》记者了解到，目前约300余家平台提交了自查报告，按照《关于开展 P2P 网络借贷机构合规检查工作的通知》文件要求，机构自查之后，还有自律检查和行政核查，整个合规检查定于今年12月底前完成，北京、上海、贵州等地已经开启网贷机构现场检查工作。

但不能被恶意抹黑交警李超韵则对记者说，“作为交警，我的职责就是维护交通秩序，纠正和处罚交通违法行为。我更希望她能明白，违法就应该接受处罚。”警方提示：交通违法行为人如对处罚存在异议，可以通过行政复议等合法途径进行申诉；市民如对民警的执法行为存在质疑，可以进行投诉。民警依法履行职责时，应自觉接受群众监督，但恶意抹黑民警正常执法的行为也将依法受到处罚。（周到吴艺璇）

也就是说，中国大陆目前的年龄结构非常类似于日本1992年。中国的国内储蓄率也从2010年的52%降至2017年的47%，投资率从2013年的47%降至2017年的44%，地方债务开始增加。20岁-49岁的劳动力在2013年开始负增长，从事工业的劳动力占总劳动力的比例从2010年的30%降至2018年的26%，2018年从事工业的劳动力数量比2010年下降了12%，并且结构老化，导致实体经济萎缩，制造业出口占全球比例从2015年的18.8%下降到2017年的16.6%，可能还将继续下降。

根据市场调研机构IC nsights最新发布的2018年上半年全球前15大半导体供应商排行榜，恩智浦位列第13。恩智浦在汽车电子、微控制器、射频等领域都有广泛的产品线，是全球最大的汽车芯片厂商。上周，恩智浦半导体资深副总裁兼汽车电子事业部首席技术官Lars Reger对第一财经记者等表示，平均下来，每辆车内装配的半导体的价值大概是384美元。预计今后10-20年内，这一价值将增长3倍，驱动力主要来自自动驾驶、电动汽车以及车载信息娱乐系统等车内应用。